隨著市長/市場需求逐漸明確，新能源汽車技術力量的變化，電車特性提高，充電電池、電機配套設施服務事業(yè)進一步健全，新能源汽車行業(yè)尤其是我國新能源汽車行業(yè)將出現希望進入第二波的趨勢浪潮。新能源車的快速發(fā)展趨勢為汽車線束產品升級創(chuàng)造了新的機會，使中國汽車線束銷售市場從低價戰(zhàn)略銷售市場逐步轉變?yōu)榧夹g含量更高的性價比市場，推動線束技術、生產工藝和生產設備的新升級浪潮。

總的來說，汽車線束的生產加工是一條非常完善的產業(yè)鏈。已經有30多年歷史的產業(yè)鏈仍然被人力資本和熟練工人牽制著。“成本低”的人力資源生產加工在當今的加工制造業(yè)中已經不是吸引顧客的關鍵因素。特別是在規(guī)定一致性較高的機械制造業(yè)，機械設備干預增加，人工服務階段降低，高效率、生產率、一致性、綜合成本比飆升到新的水平，如何提高自動化生產制造和機械設備制造的比重，沒有繞過人力資本生產模式，已經是線束加工業(yè)的新議案。

國外線束加工機械設備相對性好，一方面所屬地區(qū)汽車工業(yè)發(fā)展較早，設備制造商基本多年積累了比較深厚的應用技術，再加上長期銷售市場的打磨和光澤，可以持續(xù)將資金投入到產品研發(fā)中，是持續(xù)技術領先的推動力。另一方面，進口設備企業(yè)和外資企業(yè)、合資企業(yè)汽車線束工廠承認過去以合作為基礎創(chuàng)建的著名品牌，

中國汽車工業(yè)的發(fā)展比較晚，但發(fā)展趨勢很快。隨著新能源汽車的新興，消費電子產品的加工工藝升級，自動機械設備的不斷升級，我國市場已經成為全球線束行業(yè)的改進引擎，線束行業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。中國私營線束工廠已經完成產業(yè)化，份額也在迅速提高。國內機械設備的高性價比、快速響應、低售后服務成本等已經得到了客戶的認可，在價格和售后服務層面上已經具有很大的銷售市場優(yōu)勢。但是國內機械工廠對全球核心技術的消化吸收非常緩慢。特別是在智能化層面，為了迅速發(fā)展趨勢，必須重視和考慮汽車線束工廠對質量、技術、成本費用的核心要求。