汽車部件內(nèi)的重要組成部分之一：連接器，是汽車各系統(tǒng)的橋梁，是汽車電路的核心部件，其質(zhì)量將直接影響汽車的質(zhì)量和性能。因此，在設(shè)計(jì)汽車連接器時(shí)，除了滿足汽車的基本性能要求外，產(chǎn)品本身的質(zhì)量要求也很高。根據(jù)汽車連接器復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，如何有效地評(píng)價(jià)連接器已成為汽車原始設(shè)備制造商和連接器制造商的迫切需求。

復(fù)雜的汽車連接器故障原因包括設(shè)計(jì)故障、生產(chǎn)故障、檢測(cè)故障等。

1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)故障：應(yīng)力集中，應(yīng)用規(guī)格不足，修訂未經(jīng)評(píng)估，熱應(yīng)力，壓接高度不合理，公差合規(guī)，導(dǎo)入不良，強(qiáng)度不足，涂層擦除不良，適用線性不良，尺寸優(yōu)化不足。

2.生產(chǎn)制造失效：模具、裝配工藝污染、電鍍、偏差、沖壓成型、熱處理、車削、密封、銘刻、攻絲、超額使用。

3.檢測(cè)失效：檢測(cè)方法不當(dāng)。

汽車連接器故障的具體來(lái)源是什么？

汽車連接器在應(yīng)用中的故障可以追溯到以下所有階段：

1.研發(fā)設(shè)計(jì)階段。

對(duì)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境考慮不全。

材料選擇不當(dāng)。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

2.生產(chǎn)制造階段。

缺乏重點(diǎn)工藝。

關(guān)鍵工藝參數(shù)失控。

3.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)階段。

測(cè)試項(xiàng)目遺漏。

檢測(cè)精度不夠。

測(cè)試方法不足以支持驗(yàn)證結(jié)論。

4.商品出貨階段。

出貨規(guī)格不符合客戶要求。

出貨規(guī)格不符合制定的質(zhì)量水平。

萬(wàn)連科技擁有資深的連接器設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的設(shè)備。以誠(chéng)信正直、開放包容、積極創(chuàng)新、追求卓越為客戶創(chuàng)造價(jià)值。